据吉林工人报（记者王丹 通讯员王澈）16日，长春地铁一号线解放大路站项目部会议室，即将公布的长春地铁“五比五创”劳动竞赛第一阶段考评结果，引起了在场参建单位的广泛关注。

    监理单位、施工单位、其他参赛单位综合评分结果相继公布，“劳动竞赛取得了阶段性成果，地铁公司未出现任何安全质量事故，安全质量形势可控……”365娱乐网副巡视员、基建交通工委主任华淑霞松了一口气。

    “这次劳动竞赛不是工会系统的内部活动，而是长春的一件大事，是春城人民关注的焦点。”华淑霞难掩自豪神色。她手中有一组统计数据，2012年度“五比五创”劳动竞赛，吸引了41家单位，1万多名职工参与，各单位重视程度高，成绩突出。

    为何此次劳动竞赛有这么大的影响力?据了解，一方面，工会改变了过去“单打独斗”的组织形式，而是与长春市地铁工程建设指挥部、市建委、市国资委、市安监局、市轨道交通集团等单位联合组成劳动竞赛委员会，制订了详细的考评办法和评分标准，包括检查、设计、施工、监理、第三方检测等各单位的78个检查项、1471条检查内容。

    另一方面，劳动竞赛与安全质量管理紧密结合起来，和地铁工程标准化建设结合起来，以国检标准作为评分依据，让竞赛能够全面反映参赛单位的水平，保证了竞赛的高起点、高标准。

    为了让“五比五创”既是竞赛，又是相互学习交流的平台，地铁公司组织了一次互检评分、三次观摩交流会。在去年8月份对地铁一号线施工单位检查评分中，九个施工单位的安质部部长全部到场，组成检查评分小组，通过互相评分来发现自身的不足，取长补短。通过互检和观摩学习的方式，激发了参赛单位的荣誉感和积极性，提高了工程建设水平，也延伸了“五比五创”劳动竞赛的内涵。

    施工单位中铁十八局长春地铁项目部这次成绩不错，综合评分列在所有施工单位的第二位，记者来到他们承建的长春地铁1号线解放大路站施工现场实际踏查。作为地铁1、2号线的换乘站，这里施工难度最大。数九严寒，当长春多数建筑施工已经停工后，这里的施工仍在继续。工程监理人员站一旁为工程质量把关，项目负责人手持桥梁图纸与施工方商议着施工方案，确保冬季施工质量。

    “竞赛中，我们精心组织，在抓好安全质量的前提下，不断加快施工速度，施工进度一直名列前茅。”项目部工会主席王奎军还骄傲地对记者说起他们在地铁建设中夺取的“四个第一”，即第一家开工、第一家完成井架及配套设施，第一家进行冬季施工，第一家被新闻媒体报道。

    对于参赛单位北京城建设计院来说，成绩主要表现在设计图纸上。“‘五比五创’劳动竞赛对我们设计工作起到了很好的促进作用。”项目总工程师王臣坦言，“无论是工程项目的筹划、项目人员的管理，还是设计文件的质量控制等方面都取得了较大进步。”

    长春市轨道交通集团总经理助理江涛说，“根据住建部正式公布的工程安全质量检查标准以及具体施工要求，我们将对竞赛方案进行一次修订，以备迎接新一轮的竞赛高潮。”劳动竞赛，正成为长春地铁建设的最亮品牌。